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　　一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意；选对每题得1分；没选或错选均不得分）。

　　【解析】密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性，其总质量不宜小于25t

　　【解析】同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。

　　【解析】钢板桩施打过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直，否则应立即纠正或拔出重打。

　　【解析】湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆;浆体达到强度后应立即拆除临时支座，接设计规定的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。

　　【解析】坚硬黏性土、土层中含有较多的大粒径块石或有机质，地下水流速较大时，高压喷射注浆效果较差。

　　【解析】分部(子分部)工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收。

　　【解析】A选项错误，内衬法施工简单、速度快，可适应大曲率半径的弯管，但存在管道的断面受损失较大。B选项错误，喷涂法适用于管径为75~4500mm、管线m以内的各种管道的修复。C选项错误，破管外挤也称爆管法或胀管法，其缺点是不适合弯管的更换。

　　【解析】A选项错误，坡面铺设完成后，应在底面留下不少于2m的膨润土防水毯余量。C选项错误，膨润士防水毯在管道或构筑立柱等特殊部位施工，可首先裁切以管道直径加500mm为边长的方块，再在其中心裁剪直径与管道直径等同的孔洞，修理边缘后使之紧密套在管道上;然后在管道周围与膨润土防水毯的接合处均匀撒布或涂抹膨润士粉。D选项错误，膨润士防水毯如有撕裂等损伤应全部更换。

　　【解析】在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时，严禁挖士作业，人员应撤离开挖面。

　　【解析】天然气管道应独立舱室内敷设;热力管道不应与电力电缆同舱敷设;综合管廊应预留管道排气阀，补偿器，阀门等附件在安装，运行，维护作业时所需要的空间。

　　【解析】明挖法的缺点是对周围环境影响较大;盖挖顺做法无法使用大型机械，需要采用特殊的小型、高效机具。

　　下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案，至少有1个错项，多选、错选均不得分;少选，所选的每个选项得0.5分。

　　21.行车荷载和自然因素对路面结构的影响随着深度增加而逐渐减弱，因而对路面材料的（ ）要求也随着深度的增加而逐渐降低。

　　【解析】面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载(较大的坚向力、水平力和冲击力)的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此，面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

　　【解析】桥面防排水系统：应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和机构上无漏水现象。

　　【解析】灌注导管在安装前应有专人负责检查，检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封，厚度是否合格。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，闫金勇气压。

　　【解析】墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理。分块浇筑时，接缝应与界面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开。

　　【解析】在盾构贯通前100m，50m处分两次对盾构姿态进行人工符合测量。根据前两项复核结构确定盾构姿态控制方案并进行盾构姿态调整。

　　某公司承建一项城市主干道改扩建工程，全长3.9km，建设内容包括：道路工程、排水工程、缆线入地工程等，道路工程将既有28m的路幅主干道向两侧各拓宽13.5m，建成55m 荣阳路幅的城市中心大道，路幅分配情况如图。排水工程将既有车行道下d1200的合流管作为雨水管，西侧非机动车道下承建一条d1200的雨水管，两侧非机动车道下各建一个d400的污水管，并新建接户支管及接户井。将周边原接入既有合流管的污水就近接入，实现雨污分流。缆线入地工程既有架空电力线缆及通信电缆进行缆线入地，敷设在地下相应管位。

　　事件一：道路开挖时在桩号K1+350路面下深0.5m处发现一处横穿道路的燃气管道，项目部施工时对燃气管道采取了保护措施。

　　事件二：将用户支管接入到新建接户井时，项目部安排的作业人员缺少施工经验，打开既有污水的井盖作散味处理就下井作业。致使下井的一名工人在井内当场晕倒，被救时已无呼吸。

　　事件三：桩号K0+500~K0+950东侧为路堑，由于坡上部分难度大，设计采用重力式挡墙进行垂直支护，减少征地。

　　1.写出市政工程改扩建时设计单位一般都会将电力线缆、通信电缆敷设的安全位置，明确两侧雨水管线，污水管线施工应遵循原则。

　　安全措施：对作业人员进行安全教育培训及安全技术交底(1分)；下井前对井下采用机械通风(1分)；下井人员配备安全帽、安全带、防毒面具及通信设备(1分)等；下井前及施工过程中对井底气体进行监测(1分)；井口有专人值守与井下作业人员接应(1分)。(共3分，给满为止)

　　4.依靠墙体自重抵抗土压力(1分)，形式简单(1分)，就地取材(1分)，施工简便(1分)，一般采用浆砌片石砌筑或混凝土现场浇筑(1分)。

　　某市政公司承接一管道工程，穿越既有道路，全长75米，采用直径2000mm的水泥机械顶管施工，道路两侧设工作井和接收井。其工作井剖面图如图2所示。两工作井均采用沉井法施工，沉井分层浇筑，分层下沉，分层高度不大于六米。

　　(2)刃脚浇筑完成后，进行沉井分节制作，满堂支架搭设一钢筋制作安装一A→B→C→内外架固定一浇筑混凝土。

　　1.4次(3分)；A：预留孔安装(1分)；B：预埋钢板止水带(1分)；C：内外模板安装(1分)。

　　2.对称、均匀、水平连续分层浇筑(2分)。重点部位：钢筋密集部位(1分)和预留孔底部(1分)。

　　3.用大石块将刃脚下垫实(2分)；底板混凝土强度达到设计强度且满足抗浮要求时填封泄水孔(1分)。

　　4.起重机(吊车)(3分)，作业人员应经过专业培训(1分)、考试合格(1分)，持证上岗(1分)，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业(1分)。

　　道路改造部分长300m，宽45m，既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层与一期路面顺接，新建污水系统DN500埋深4.8m，旧路部分开槽埋管施工，穿越一期平交道口部分采用不开槽施工，该段长90m，接入一期预留的污水接收井，如图3所示。

　　②新建污水管线)不开槽污水管道施工部分：设一座工作井，工作井采用明挖法施工，将一期预留的接收井打开做好接收准备工作。

　　两种(2分)；开挖式处理(2分)，即换填基底材料(1分)；非开挖式基底处理(2分)，即注浆填充脱空部位的空洞(1分)。

　　不影响地面社会交通(1分)，对附近居民的噪声(1分)和振动影响较少(1分)，且能满足施工生产组织的需西（1分）

　　某公司承建一项污水处理厂工程，水处理构筑物为地下结构，底板最大埋深12m，富水地层，设计要求管井降水并严格控制基坑内外水位标高变化。基坑周边有需要保护的建筑物和管线。项目部进场开始了水泥土搅拌桩止水帷幕和钻孔灌注桩围护的施工。主体结构部分按方案要求对沉淀池、生物反应池、清水池采用单元组合式混凝土结构分块浇筑工法，块间留设后浇带，主体部分混凝土设计强度为C30，抗渗等级P8。

　　受拆迁滞后影响，项目实施进度计划延迟约1个月，为保障项目按时投入使用，项目部提出后浇带部位采用新的工艺以缩短工期，该工艺获得了业主、监理和设计方批准并取得设计变更文件。

　　底板倒角壁板施工缝止水钢板安装质量是影响构筑物防渗质量的关键，项目部施工员要求施工班组按图纸进行施工，质量检查时发现止水钢板安装如图4所示。

　　混凝土浇筑正处于夏季高温，为保证混凝土浇筑质量，项目部提前与商品混凝土搅拌站进行了沟通，对混凝土配合比、外加剂进行了优化调整。项目部针对高温时现场混凝土浇筑也制定了相应措施。

　　在项目部编制的降水方案中，将降水抽排的地下水回收利用。做了如下安排：一是用于现场扬尘控制，进行路面洒水降尘；二是用于场内绿化浇灌和卫生间冲洗。另有富余水量做了溢流措施排入市政雨水管网。

　　止水钢板安装方向错误(开口方向朝向背水面)(2分)遇水膨胀止水条(1分)，预埋注浆管(1分)

　　(1)加强拌制、运输、浇筑、振捣、养护等各工序衔接(1分)，尽量使运输和操作时间缩短。(1分)(2)加设临时罩棚(1分)，避免混凝土遭日晒(1分)，减少蒸发量(1分)，及时覆盖(1分)，加强养护(1分)，多洒水(1分)，保证正常硬化过程。

　　(3)采用洒水覆盖保湿养护时，应控制养护水温与混凝土面层表面的温差不大于12℃(1分)，不得采用冰水或冷水养护以免造成骤冷而导致表面开裂。(1分)(共8分，给满为止。)

　　需要回灌。(2分)理由：要求严格控制基坑内外水位标高变化(2分)，且周围有需要保护的建筑物和管线.

　　1.河道(水务、水利)(1分)、航运(港航)(1分)、海事部门(1分)、市政行政主管部门(1分)

　　5.作业平台安全措施：踢脚板(1分)、安全网(1分)、防护栏杆(1分)、警示标志(1分)、警示灯(1分)。